Avto

Andrea Fischbacher, Lindsey Vonn, Tina Maze – Women’s Super G post- win- Interviews.

Tina Maze gets second! nice skiing.

TINA MAZE – best Slovene alpine skier won silver medal in super-g in Vancouver

Tina Maze – best Slovene Alpine skier won silver medal in giant slalom in Vancouver

Tina Maze (born May 2, 1983, in Slovenj Gradec) is a Slovenian alpine ski racer on the World Cup circuit. At the 2009 World Championships in Val d’Isère, France, she won the silver medal in the Giant slalom. She has 8 World Cup victories, 7 of them in giant slalom. In February 2008, she won [...]

bravo TINA MAZE!!!!

Read more: Ste bili v soboto v Kopru?

Za odhod na smučanje ni dovolj le poznavanje poti, na katero se podajate, ampak je pred odhodom treba postoriti še marsikaj. Na pot se odpravite s čimboljšo zimsko opremo, saj se lahko v enem tednu razmere na cestah v smučarskih središčih močno spremenijo, oddih pa se spremeni v pravo moro. Le zimske gume niso dovolj Zimske opreme že dolgo ne sestavljajo le zimske gume, saj te ne zadoščajo že ob malo hujšem snežnem metežu, ki pa so v višje ležečih smučarskih središčih pogosti. V številnih tujih državah (Franciji, Švici) so za neupoštevanje predpisov o uporabi zimske opreme, če pri tem ogrožate varnost sebe in drugih, zagrožene kazni tudi v višini 500 evrov in več, v slabih voznih razmerah pa nadzor opravljajo dosledno. Zato v avto pred odhodom pospravite tudi verige pravih dimenzij, po možnosti pa še zložljivo lopato in pregrinjalo, da vam ne bo treba vedno znova čistiti snega in ledu z avtomobila. Praktična rešitev – najem Težava je tudi nezadostna količina prostora, zato se, če ga potrebujete, odločite za najem strešnega kovčka, kar vas bo stalo pet evrov na dan oziroma od 20 do 40 evrov na teden. Cena pa kljub vsemu ni edini dejavnik, ki naj odloča o najemu; odločite se namreč za takšnega, ki je varen med vožnjo in pred tatovi. Na pot se je priporočljivo odpraviti z navigacijo, najem teh stane od treh do deset evrov, posojajo pa jih tudi že večji trgovci. Le tako bo vaš oddih res brezskrben, užitek pa toliko večji. Kaj morate imeti v vozilu V avto pred odhodom na pot pospravite verige, zložljivo lopato, strgalo za led, tekočino za odmrzovanje, metlico za sneg in akumulatorske kable. Ta oprema ne zavzame veliko prostora, lahko pa vam je v veliko pomoč. Ne pozabite niti na odejo. V avtu naj bodo tudi strgalo za led, lopata, verige, odsevni jopič, vlečna vrv in metlica. (Foto: Žurnal24) Na pot le z brezhibnim Pred odhodom je priporočljivo opraviti pregled vitalnih delov vozila, kot so svetila, količina zavorne tekočine in stekla ter pritisk tlaka v pnevmatikah. Preverite tudi stanje akumulatorja, avtu pa privoščite pranje. Cene goriva in cestnin po državah EU Za liter 95-oktanskega bencina boste odšteli: pri nas 1,16, v Franciji 1,29, Avstriji 1,13, Italiji 1,27 in Švici 1,08 evra. Cene cestnin V Avstriji lahko kupite desetdnevno, dvomesečno ali letno vinjeto, ki stanejo: 7,9, 22,9 ali 76,2 evra. Kazen za neuporabo znaša 120 evrov, treba je plačati tudi uporabo nekaterih predorov. V Švici lahko za uporabo avtocest kupite le letno vinjeto, ki stane okoli 25 evrov. V Italiji imajo klasični način plačevanja cestnine.

Na ta dan – še posebej, če ste stari nad petdeset let – raje ostanite kar v postelji, je razkrila raziskava britanske zavarovalniške ustanove Saga. Na ta dan se namreč število odškodninskih zahtevkov poveča kar za 19 odstotkov in to ne glede na vremenske pogoje. Na ta dan se je od leta 2005 zgodilo več nesreč, v kateri so bili udeleženi ljudje, stari nad petdeset let, kot na katerikoli drug dan v letu. V večini odškodninskih zahtevkov se omenja trk z nepremičnimi objekti, kot so zidovi in parkirani avtomobili. Ljudje, ki so zavarovani pri britanski zavarovalnici Saga to dejstvo povezujejo z dolgimi zimskimi nočmi. Ravno zato morda ne preseneča podatek, da devet od desetih najslabših dni za voznike pade ravno na zimske mesece. V vsem tem pa vendarle obstaja tudi dobra novica.  Drugi najslabši dan – 19. december – smo pred kratkim že pustili za seboj.

Voznik Marjan Perko in sovoznica Ermina Perko sta za 70 kilometrov dolgo traso med vsemi petimi pari kandidatov sicer porabila največ časa, a je računalnik v cilju pokazal, da je njuna opel corsa ecoflex porabila najmanj goriva. Po razgibani progi, ki je peljala od starta v Kopru do Portoroža ter do Črnega Kala in nazaj do cilja v Kopru, je zmagovalni par v uri, 15 minutah in 30 sekundah v povprečju porabil le 3,5 litra goriva na 100 kilometrov (L/100 km). V prihodnjih dneh bomo objavili izčrpne fotoreportaže z dogodka v Kopru in tudi intervju z zmagovalcem. Tokrat odločala le poraba Za razliko od prvega kroga tekmovanja za varčnega voznika, ki ga skupaj organizirata Opel in Žurnal24, ko je o zmagovalcu odločal čas, na Primorskem temu ni bilo tako. Na drugo mesto sta se s povprečno porabo 3,7 litra na 100 kilometrov uvrstila domačina Andrej in Emil Tomišič, najbolj “potraten” par pa je v povprečju porabil 4 litre goriva na 100 kilometrov. V pomoč izkušnje Tekmovalci so tudi tokrat dokazali, da znajo voziti tako varno kot varčno, saj so se spet vsi spustili pod mejo od tovarniško obljubljene, ki znaša 4,1 litra na sto km. Marjan Perko, ki je vozil v zmagovalni ekipi je po uvrstitvi v finale, v katerem si bo zmagovalec v trajno last privozil prav corso ecoflex, dejal: “Na tekmovanje sem se prijavil zaradi izziva in ne toliko zaradi glavne nagrade. Tudi sicer sem zelo izkušen voznik, prevozil sem že preko milijon kilometrov, zato mi je tekmovanje za varčnega voznika predstavljalo predvsem velik izziv. Tudi sicer skušam voziti čim bolj varno. V zmago sem bil prepričan že med vožnjo, ko so me sotekmovalci začeli prehitevati.” Pet parov je s corso ecoflex moralo opraviti s 70 kilometri razgibane trase speljane po Primorski. (Foto: Gregor Prebil) Rezultat zmagovalca presenetljiv Tilen Holynski, inštruktor varčne vožnje pri Akademiji dobre vožnje, ki je tekmovalcem pred potjo dal koristne napotke, sam pa progo prevozil s povprečno porabo 3,4 litre na 100 kilometrov, je po drugem krogu tekmovanja povedal: “Zaradi postavitve trase, ki je bila v nasprotju s celjsko veliko bolj razgibana, so bile po pričakovanjih razlike v porabi med posameznimi tekmovalci nekoliko večje. Vseeno pa so se vozniki dobro odrezali. Še posebej presenetljiv je rezultat zmagovalca, ki je resnično zelo dober. Glede na to, da je prav zmagovalec za progo porabil največ časa, lahko sklepamo, da je bilo v taktiki vožnje prisotne kar nekaj preračunljivosti.” Vsi vabljeni v Maribor Tretji krog tekmovanja bo v Mariboru, v soboto, 20. februarja, prijave bomo začeli zbirati dva tedna prej. Nagrada ostaja enaka – zmagovalec prejme avto v trajno last. Prijavite se lahko tudi tisti, ki ste sodelovali že v prvem ali drugem krogu. Drugi krog, rezultati: 1. mesto: Marjan Perko/Ermina Perko – Poraba: 3,4 l/100 km, čas: 01:15:30 2. mesto: Andrej Tomišič/ Emil Tomišič – Poraba: 3,7 l/100 km, čas: 01:09:15 3. mesto: Branko Grahovar/Maja Grahovar – Poraba: 3,8 l/100 km, čas: 01:09:30 4. mesto: Ivo List/Sašo Kovačevič -Poraba: 3,8 l/100 km, čas: 01:13:35 5. mesto: Gašper Zdovc/Manja Frece – Poraba: 4,0 l/100 km, čas 01:05:30 Akcijo so omogočili:       Sponzorja akcije        

Lamborghini gallardo, nov stane od 160 tisoč evrov dalje, je končal zarit globoko pod parkiranim saabom 9-5. Podrobnosti nesreče niso znane, zagotovo pa ji je botrovala nič kaj nizka hitrost lastnika hitrega lepotca. Poleg saaba so nastradali še trije parkirani avtomobili.